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東北撫順的雨雪天氣 還是這種車(chē)開(kāi)起來(lái)夠硬核

發(fā)表時(shí)間:2023-12-19 15:29作者:上汽大眾撫順上遼4S店來(lái)源:上汽大眾撫順上遼4S店網(wǎng)址:http://m.svwfs.cn/h-col-117.html

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的朋友真的是越來(lái)越年輕了,咨詢(xún)和問(wèn)價(jià)的朋友中90后的朋友能有一半左右了,所以現(xiàn)在很多車(chē)企對(duì)車(chē)型的設(shè)計(jì)也越來(lái)越迎合現(xiàn)在的朋友們了?,F(xiàn)在很多車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì)也就是顏值,越來(lái)越年輕化,越來(lái)越時(shí)尚了,而且配置的下放也很多,讓大家用比較低的預(yù)算能享受更多的配置。除了這些以外,大家對(duì)兼顧家庭出行的能力,還有整車(chē)的品控等方面都有很多要求??傮w來(lái)說(shuō),就是大家的需求越來(lái)越高了,而且也越來(lái)越追求性?xún)r(jià)比了。今天就和大家聊兩款既滿(mǎn)足多重需求,又有性?xún)r(jià)比的車(chē)型,上汽大眾途岳東風(fēng)本田HR-V。

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外觀(guān)方面

途岳采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分看起來(lái)更加大氣和豪華,進(jìn)氣格柵與大燈組相連,形成了一個(gè)寬大的整體,增強(qiáng)了車(chē)輛的視覺(jué)寬度,車(chē)身線(xiàn)條非常硬朗,給人一種沉穩(wěn)且有力的感覺(jué),尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,尾燈組采用了LED光源,呈現(xiàn)出一種立體感和辨識(shí)度,尾部下方采用了鍍鉻飾條裝飾,增強(qiáng)了車(chē)輛的時(shí)尚感。HR-V的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感,前臉部分采用了本田家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵與大燈組相連,呈現(xiàn)出一種寬大的感覺(jué),車(chē)身線(xiàn)條非常流暢,呈現(xiàn)出一種流線(xiàn)型的感覺(jué),腰線(xiàn)從翼子板一直延伸至尾燈,呈現(xiàn)出一個(gè)柔和且優(yōu)雅的線(xiàn)條,增強(qiáng)了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且運(yùn)動(dòng),尾燈組采用了LED光源,呈現(xiàn)出一種立體感和辨識(shí)度。車(chē)身尺寸上,HR-V長(zhǎng)寬高為4569x1840x1621mm,軸距為2655mm。途岳長(zhǎng)寬高為4458x1841x1632mm,軸距為2680mm。

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內(nèi)飾與配置

途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控臺(tái)布局合理,按鍵和旋鈕操作方便,方向盤(pán)采用了三輻式設(shè)計(jì),手感舒適且功能齊全,注重豪華感的營(yíng)造,采用了大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)處理非常到位,的座椅設(shè)計(jì)非常舒適,提供了良好的支撐和包裹性。HR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還體現(xiàn)了本田的特色,如儀表盤(pán)和中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),注重實(shí)用性,中控臺(tái)布局合理,按鍵和旋鈕操作方便,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,方便乘客放置隨身物品。配置方面,HR-V多出低速行車(chē)警告、能量回收系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、方向盤(pán)換擋、抬頭數(shù)字顯示等配置。途岳多出發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置。

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動(dòng)力方面

兩車(chē)的前后懸架是一樣的,前為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后為多連桿式獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面,途岳提供的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160PS,最大功率118KW,最大扭矩250NM,搭配的是7擋雙離合變速箱。HR-V提供的也是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力182PS,最大功率134KW,最大扭矩240NM,搭配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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總結(jié):在文章開(kāi)頭和大家說(shuō)過(guò),現(xiàn)在的車(chē)型設(shè)計(jì)整體都是顏值非常高,而且實(shí)用性也就是配置等方面都是非常好的。今天和大家聊的這兩款車(chē)型也是這樣,而且最重要的性?xún)r(jià)比也非常高,雖然上面提到的配置很少,是因?yàn)橹皇翘岬搅嘶ハ鄾](méi)有的配置,而很多的配置都是有的。當(dāng)然了,在最后做出選擇前,大家一定要去看看實(shí)車(chē)并試乘試駕。

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